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總統府昨公布11位監委補提名名單,卻遭國民黨批評,指民進黨主張要廢監察院,卻堅持補好補滿,昨是今非、雙重標準,尤其這份名單沒幾個社會公正人士,也不適任,根本是酬庸!對此,民進黨立院黨團幹事長李俊俋今(2)日表示,民進黨主張三權分立的立場沒變,但考、監廢除之前,總統必須依照職權將監委補滿,「至於國民黨要說什麼,請國民黨自己去查查2014年他們的紀錄是什麼」!

《憲法》規定監察委員29人,監院現包括正副院長在內共18名監委都是前總統馬英九提名。總統府發言人黃重諺昨說,蔡總統依《憲法》賦予職權,補提名勞委會前主秘王幼玲、前立委田秋堇、瓦歷斯?貝林、趙永清、劉文雄、前政務委員林盛豐、律師高涌誠、楊芳婉、台北醫院顧問醫師張武修先生、總統府前祕書長陳師孟、法官蔡崇義等11人。

李俊俋指出,民進黨主張三權分立的立場沒變,但考、監廢除之前,總統必須依照職權將監委補滿,至於立法院的職權,則是針對總統送來的名單,來行使同意權。

李俊俋說,民進黨團的立場非常清楚,會跟過去審查監委一樣,會嚴格審查,這11位到底適不適任?其實大家各有各的風評,過去都是在各個領域上表現不錯的人,但是適不適合當監委,到立法院來審查的時候,會嚴名器潤滑液怎麼用格審查。

李俊俋表示,「至於國民黨要說什麼,請國民黨自己去查查2014年他們的紀錄是什麼」!

媒體問到,有關同意權審查時間表,李俊俋說,有關同意權的審查,希望儘快,但是要經過程序委員會和朝野協商,才能再做確認。



工商時報【張佩芬╱台北報導】

中華航空旗下台灣飛機維修公司昨(10)日舉行動土典禮,華航同日也與歐洲空中巴士公司簽署合作意向書,將由空中巴士支援華航,全面提升在台灣的維修、工程、以及技術訓練能力。台飛將成為東北亞唯一且最大的空巴最新A350客機維修棚廠。

根據協議,未來華航與空中巴士將全面強化維修合作,範圍涵蓋華航旗下內褲裝跳蛋營運的所有空中巴士機型,包括A350 XWB、A320、以及A330/A340家族,並共同評估各種技術與商務解決方案。

台飛預計14個月後完工啟用,華航董事長何煖軒表示,這將是東北亞的最大與唯一可修護A350客機的棚廠,可同時修護兩架大型與三架小型空巴客機,空巴在2015年至2025年共有1.2萬架客機交到亞洲,台飛估計每年複合成長率可以有6%。

他表示,目前亞洲地區還沒有A350客機維修廠,除華航外,越南航空、國泰航空與泰國航空、新加坡航空均有購買該型機,華航去年9月開始與空巴洽談,空巴派員來台勘察華航現有維修廠,了解華航維修實力,同意與華航合作。華航現有兩座維修廠共具8架客機維修能力,有2,600名維修人員與400名清潔人員;台飛則是獨立的公司,預計今年招進100至150人培訓。

未來一年華航將與空巴協商進一步的合作細節,空巴有可能入股台飛,另何煖軒表示歡迎供應鏈廠商參與合作,即使是與其他維修廠合作的企業也沒問題。何煖軒稍早曾透露,將把漢翔拉進合作圈,希望漢翔能取得A350的零組件製造合約,全力發展我國航太工業。

何煖軒也曾指出,空運市場新機增加快速,市場競爭越來越激烈,賣機票的利潤是3%~5%,華航必須積極發展高附加價值的附屬事女用威而柔業。總統府國策顧問何美玥指出,台灣航太事業具有1千億台幣產值。

昨日的簽約典禮由何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval在何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓見證下,在位於桃園市的中華航空修護工廠簽署合作意向書。何煖軒表示,飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證,雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。他表示,華航去年9月宣布積極朝此規劃,幾個月以來默默鴨子划水,在維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙,「如今華航兌現承諾,如願在今天公布這個喜訊,很高興與空中巴士簽署此項合作協議。」

Jean-Francois Laval則表示:「空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案,幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。因此空中巴士非常高興能夠支援華航,在台灣開發民用航空相關業務。」

雙方將共同評估推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務;評估授權華航建立維修訓練中心可行性;以及提升華航在台灣的維修訓練能力,範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練。雙方還將評估讓Satair Group,以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。

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