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一例一休上路後,不少業者紛紛喊漲,引起行政院關注;對此,勞動部長林美珠今(1)日表示,費洛蒙香水品牌這些漲價的現象行政院都有注意到,並定期進行物價督導會報;她也呼籲,業者不應趁機漲價。
立法院社會福利及衛生環境委員會今日針對「勞動基準法修法後媒體勞動環境現況」及「國道五號交通事件後針對『高工時、易過勞』之行業別進行勞動檢查暨歷年勞動檢查成果」等案,邀請勞動部長林美珠及交通部官員列席報告,並備質詢。
民主進步黨立委黃秀芳質詢林美珠時提問,一例一休通過後,許多業者紛紛喊漲,其中有不少案例是資方本未遵守《勞動基準法》,才會找藉口上調物價、票價,對這樣的情形勞動部是否有所掌握?
林美珠回應,一例一休通過後,新法上路後國人確實有調適上的問題,因此勞動部在今年將會分「宣導」、「輔導」及「檢查期」三階段工作,且即便是檢查期,目的也是在協助大眾調適。不過她也說,目前勞動部也有列專案,針對「比較危險」、「長工時」的行業特別進行檢查。
對於漲價的現象,林美珠表示,無論是民間、媒體確實有部分業者喊漲的聲音;她推測,業者漲價很可能是對於「一例一休」有所疑慮,或是雇主本身就對《勞基法》不夠了解,因此她也呼籲業者能利用這個機會請教勞動部。
「也有一些客觀環境造成業者本來就想漲價,只是利用這個機會調漲。」林美珠強調,這些現象行政院都有注意到,並定期進行物價督導會報,消保會等單位也密切在注意漲價現象,呼籲業者莫趁機漲價。她也期盼,大眾能夠重視這項立法的目的,是為了「縮短工時,保障勞工權益」。
由陽明海運(YangMing)、赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、川崎汽船(KLine)、商船三井(MitsuiO.S.KLines)、日本郵船(NipponYusenKaisha)所共組的THEAlliance,昨(八)日公布二○一七年航線架構。預計在二○一七年四月正式開始運作,合作期間最少為五年。THEAlliance運力規模逾三百四十萬TEU,市佔率約十八%。
陽明海運表示新聯盟(THEAlliance)二○一七年將提供卅一條涵蓋所有東西向航路之航線服務,並擁有快速的運送時間/快線服務/專營中東航線/兩百四十艘現代化高效率船舶/廣泛的航線服務範圍,覆蓋超過七十五個港口(亞洲、西北歐、地中海、北美及中東地區)。
THEAlliance今日宣布二○一七年四月起的航線架構,THEAlliance將配置超過兩百四十艘現代化船舶於亞洲、歐洲、北大西洋及越太平洋地區,並包含中東、阿拉伯灣及紅海地區,在確認符合相關監管機構之要求後,THEAlliance預計於二○一七年四月起提供完整海上運輸服務予廣大客戶。
THEAlliance成員表示:「我們的航線設計將為市場樹立一個重要的里程碑,並顯著提升東西向航線服務效能。」THEAlliance航線特色包括快速的運送時間、廣泛的航線覆蓋範圍並配置現代化高效率船舶。聯盟成員進一步表示:「聯盟所採用的最適船舶投入原則和專營快線服務設計,將使我們的航線成為市場上最具競爭力的產品之一。」THEAlliance所提供之卅一條航線直靠服務網路將連結超過七十五個港口,以提供便捷快速的運送服務於亞洲、西北歐、地中海、北美、加拿大、墨西哥、中美洲、加勒比海、印度次大陸及中東地區之主要港口。
陽明海運指出THEAlliance將提供八條亞洲往返歐洲航線,其中包括三條地中海航線,並有一條航線專營中東地區,連結中國、南韓、東南亞地區重點港口與達曼、朱拜勒、阿拉伯灣之轉運港口,另有十六條越太平洋航線提供亞洲往返北美之航線服務,聯盟亦將提供六條越大西洋航線,廣泛覆蓋西北歐、地中海往返美國、加拿大、墨西哥之重要港口。此外,THEAlliance航線服務網預期將涵蓋超過廿四個亞洲港口(包括十個中國港口、五個日本港口)、廿個美國與加拿大港口、六個西北歐港口、十三個地中海港口、六個中東港口、以及六個中美洲與加勒比海地區港口。
陽明海運表示透過健全的運輸網絡,THEAl-lia充氣娃娃使用過程影片nce將在東西向航線上提供客戶優質、可靠、高效率與範圍廣的運輸服務。THEAlliance聯營夥伴並將陸續發布進一步訊息及更完整、詳盡的航線靠港資訊。
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