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美國總統川普(Donald Trump)政府31日表示,儘管總統發布行政命令暫停美國的難民計畫,但本週仍有872名難民將獲准入境。

美國海關與邊境保護局(U.S. Customs and Border Protection,CBP)代理局長麥克阿利納(Kevin McAleenan)表示,這些難民已在路途中,一旦阻止他們將導致極大的困境。

這批難民得以進入美國之際,正值川普總統警告,像他們這種在前總統歐巴馬政府獲准入境的難民,並未接受足夠的篩選以確保他們不會是潛在的恐怖分子。

川普27日下令停止難民入境120天,無限期禁止敘利亞難民入境,以及禁止伊朗、伊拉克、利比亞、索馬利亞、蘇丹、敘利亞和葉門公民入境90天。

國土安全部長凱利(John Kelly)31日在和麥克阿利納一同出席的記者會上說,這項針對7國的禁令,可能還會有其他國家被列入名單之中。

工商時報【黃菁菁╱東京10日電】

受到美國準總統川普點名批評豐田汽車到墨西哥建廠的影響,豐田社長豐田章男9日在美國底特律的北美國際車展上舉行記者會上宣布,今後5年將進一步對美國投資100億美元,整體投資規模與過去5年相當。

豐田預定今年內將在美國肯塔新竹縣竹東鎮情趣蛋基州工廠開始生產豐田主力轎車「Camry」的新型車。100億美元的投資將用來生產「Camry」等新型車款以及提升工廠的生產力,同時將投資美國國內的人工智能(AI)研發基地,並在德州設豐田北美總部。

川普日前在推特上放話說,豐田若在墨西哥建廠生產銷往美國的汽車,將課以高關稅。豐田章男在記者會上表示,「豐田全球最大的工廠在美國,我們在美國擁有13萬6千個工作夥伴」、「過去60年來,我們在美國陸續投資了220億美元」。

豐田這次的決定,似乎在對川普表態,強調豐田仍將為美國經濟做出貢獻。但豐田相關幹部表示,這次投資的決定與川普的批判並無直接關係,在墨西哥建廠並不影響在美國的雇用,豐田也不會從墨西哥撤退。

此外,日產、本田在車展上也表示,不考慮從墨西哥撤退。

汽車大廠飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler,FCA)8日宣布,將在美國投資10億美元,以加強中西部密西根州和俄亥俄州兩座車廠的現代化,創造2,000個就業機會。

密西根州的華倫貨車組裝廠(Warren Truck Assembly Plant)將生產大型主力車「Jeep 」以及目前在墨西哥生產的重型卡車「Ram」。飛雅特克萊斯勒去年曾表示,2017年初將不在美國生產小型車,這次決定可說是填補在美國的投資。

福特汽車在北美國際車展上則宣布,2020年起將在密西根州工廠生產中型SUV(Sports Utility Vehicle)運動休旅車。

川普為增加美國的就業機會,公開炮轟在墨西哥投資的車廠,不僅美國車廠,連豐田汽車等外國車廠也不放過。飛臺北市士林區情趣內衣雅特克萊斯勒執行長馬奇歐尼(Sergio Marchionne)對川普的保護主義政府表示,「若是政策改變,也只能配合了」。

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